Laut meiner DNA-Story bin ich zu 22 %, fast ein Viertel Schwedin. Dieses Erbe stammt von meiner Urgroßmutter, Agnes Hildegard Helena Landerholm, die am 4. Februar 1880 in Kimstad, Östergötland, Schweden, geboren wurde. Agnes, drei Monate alt, als sie mit ihrem Vater Anders (mein Ururgroßvater), ihrer Mutter Thilda und ihrer älteren Schwester Emma auf der Marsdin nach Hull, England, und dann weiter nach Elllis Island, New York, segelte. Landung am 24. Mai 1880. Aufgewachsen in Connecticut, heiratete Agnes Hildegard Helena Landerholm im Alter von 26 Jahren meinen Urgroßvater William Henry Jones am 12. Juni 1906.

Einhunderteinundvierzig Jahre nach Agnes‘ Ankunft in New York fliegt ihre Urenkelin Elizabeth Ann Jones zum fünften Mal nach Schweden.

Anfang Mai 2021, während eines FaceTime-Chats mit Anna-Lena und Liselotte, zwei meiner langjährigen, schwedischen Freundinnen, sagten mir, dass sie in ein neues Zuhause in Mölle ziehen, sie luden mich zu sich ein und schlugen vor, dass ich nach Kopenhagen fliege, näher an Mölle dran. Also kaufte ich begeistert meine Scandinavian Airlines Tickets von und nach Kastrup.

Somit waren meine Tickets gekauft. Als Nächstes fragte ich mich, wie ich zum und vom Flughafen komme? Als ich feststellte, dass die Fahrt von Mölle nach Kastrup 90 Minuten dauert, schickte ich eine E-Mail an Maria, meine Kontaktperson bei byACRE, um zu sehen, ob sie mich auf einen Kaffee in der Nähe des Docks treffen würde, wo die Fähre aus Schweden anlegt. Maria schickte eine E-Mail zurück; als sie ihren Kollegen mitteilte, dass ich mit dem Carbon Ultralight einfliege und mich zum Kaffe treffen wollte, stand schnell fest, dass sie und Anders mich mit meinem neuen Carbon Overland in Kastrup abholen würden. In der Zwischenzeit schrieb ich Anna-Lena eine SMS, um ihr mitzuteilen, dass ich in der Nähe der Fähre einen Kaffee trinken würde, damit sie nicht den ganzen Weg zum Flughafen fahren müssten. AnnaLena antwortete, dass sie am Vorabend nach Kopenhagen kommen und im Hotel Ottilia in Carlsberg City übernachten würden. Damit ich morgens leichter in Kastrup abgeholt werden kann.

Jeder sollte meine Sorgen haben; zu viele Leute holten mich am Flughafen in Kopenhagen ab.

Ich kam an. Mir wurde zuerst gesagt, ich solle zum Ende des Flugzeugs gehen, um auszusteigen, dann wurde mir gesagt, dass vorne ein Rollstuhl sein wird, dann wieder hinten. Endlich ging es in die richtige Richtung. Ich sah einen großen Mann mit gelber Weste. Oskar nahm meinen Rucksack und ich nahm seinen Arm, als wir die Treppe hinuntergingen. Wir liefen über das Rollfeld und gingen „in aller Ruhe“ eine weitere Treppe hinauf zum Flughafen. In einen Rollstuhl schob mich Oskar zu einem Golfcart, wo ich umstieg und dann ging es ab zur Gepäckausgabe. Nach einer Weile entdeckte ich meine aufgegebene Tasche. Oskar lud alles inklusive meines ByACRE Carbon Ultralight auf den Gepäckwagen. Mit einer Hand schob Oscar den Rollstuhl und mit der anderen Hand den Wagen.

Draußen hörte ich eine Stimme, die meinen Namen rief. Ich drehe mich um und traf Maria und meinen neuen ByACRE Carbon Overland. Ich stand auf und griff nach meinem neuen Overland. Dann überquerten Maria und ich die Straße, um Anders Berggreen, den Designer/Gründer von ByACRE, zu finden und zu treffen. Sie erklärten mir, dass sie beide ihre Autos mitgebracht haben, weil Anders ein Jaguar-Cabrio hat, welcher nicht genug Platz für mein Gepäck und/oder die beiden ByACREs hat. Also fuhr ich mit Anders und Maria nahm das ganze Gepäck mit. Es stellte sich heraus, dass der Jag ein Cabrio von 1974 ist. Ich stelle mir vor, ich wäre Audrey Hepburn und wünschte, ich hätte ein Kopftuch von Givenchy gehabt, während wir zum Hotel Ottilia in Carlsberg City fuhren.

Beim Hotel Ottilia machten wir uns auf den Weg zum Tramonto Rooftop. Wir fanden einen Tisch auf der Terrasse mit einem hervorragenden 360-Grad-Blick auf das darunter liegende Viertel, und natürlich waren wir von kleinen Hopfengärten umgeben. Bald gesellt sich Anna-Lena und Lisa zu uns. Ich war absolut überglücklich, zwei meiner liebsten Freunde seit fünfundzwanzig Jahren nach über zwei Jahren wiederzusehen.

Aufgewacht in Mölle. Das ferne Geräusch von Bootsmotoren, emsiges Trillern von Möwen, Wasser, das über Steine schwappt, Glockenschlag von Segelklampen, Masten. Ich hörte zurückgelehnt auf dem grauen Holzdeck zu, während ich meinen Espresso schlürfte, und war überrascht, 5 oder 6 Surfer zu sehen. Ja, es gab Wellen, nicht so groß wie Maui, aber Wellen von guter Größe. Die Frage war, haben diese Surfer ihre Surfboards zwischen ihren Langlaufskiern und ihren Hundeschlitten gelehnt?

Surft hoch in Schweden!

Es stellte sich heraus, dass Mölle in Schwedens Surfhotspots an fünfter Stelle steht. Schade, ich hatte mein Surfbrett in NYC gelassen. Stattdessen hatten sich die Mädchen heute ein Golfcart gemietet. Mit meinem Overland auf dem Rücken fuhr ich gerne à la carte durch Mölle.

Zum Mittagessen landeten wir in der Ransvik Havsveranda. Ich stieg in die Rolltreppe im Freien, die den Hügel hinunter zum Café mit einem wunderschönen Blick auf den Sound führte. Lisa und Anna-Lena begrüßten mich unten mit dem Overland und wir fanden einen Tisch und haben Hernö Gin & Tonics und Kallrökt Lax På Rågbrod gemacht.

Am nächsten Abend segelte eine atemberaubende Jacht über den Horizont. Es war Anna-Lenas Bruder, Mikaels Schwan 77, Tugela. Das Nächste, was ich weiß, war, dass ich mit meinem Carbon Overland an der Seite des Hauses entlang zum Golfwagen ging, der von Ivan, Anna-Lenas und Lisas Ältestem gebracht wurde. Wir gingen zum Dock, wo ich auf ein RIB gehoben wurde, das mich nach Tugela bringen sollte, und ich wurde vorsichtig gehoben und an Bord manövriert. Sobald wir uns in der Kabine niedergelassen hatten, schlürften wir Champagner.